年月日时任机长罗伯特

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机设计获得了他的一等奖。在密歇根大学约翰逊获得了航空工程学士和硕士学位。人们还相信约翰逊的昵称是凯利因此被称为凯利约翰逊。在大学期间就对双引擎洛克希德客机进行了风洞测试。当约翰逊得出飞机在风洞中不稳定的结论时他的教授得出了相反的结果并将其报告给洛克希德公司。年毕业后约翰逊开始担任工具设计师但他设法让总工程师相信不稳定。他被送回密歇根州以完成进一步的测试并对模型进行了一些修改。比如他增加了尾部这样就解决了问。

题洛克希德接受了。这次成功之后凯利约翰逊晋升为航空工程师。第二次世界大战的发展在接下来的几年里约翰逊作为工程师的声誉不断提高并于年成为首席研究工程师。此时凯利约翰逊和他的团队开发了 葡萄牙电话号码表 闪电活塞发动机战斗机。它主要用于拦截俯冲轰炸水平轰炸对地攻击夜战照相侦察轰炸机和疏散任务的雷达和视觉寻路并且在机翼下配备副油箱时广泛用作远程护航战斗机。凯利约翰逊还帮助开发了美国陆军航空队第一架投入使用的喷气式战斗机流星。



洛克希德闪电飞机洛克希德闪电飞机马赫以上世纪年代初凯利约翰逊甚至被任命为洛克希德公司位于加州伯班克的工厂后来成为洛克希德加州公司的总工程师。年他成为该公司的研发副总裁。他领导了黑鸟系列飞机的开发。这款远程马赫数超过的战略侦察机于年至年在美国空军服役。在其整个职业生涯中都是世界上速度最快飞行高度最高的有人驾驶飞机。赫尔特驾驶的打破了世界纪录的绝对高度记录。有几架飞机在变焦爬升中超过了这个高。